Diese Maschine wurde erstmals 1833 als Ersatz für die Walkmühle eingesetzt. Sie ermöglichte es, die Tuchproduktion erheblich zu steigern und die Fäden effizienter zu straffen. Das genähte Stück Stoff wird in der Maschine durch rotierende Walzen und Pressen geführt.Sie besteht aus einem versiegelten Holztank, der mit heißem Wasser gefüllt ist, dem Seifen, alkalische Waschmittel, Urin und Volaarde zugesetzt werden. Gewalkt wird fast immer bei kardiertem Garn und selten bei gekämmtem Garn. Nach dem Walken sollte die "Leinwand" des Gewebes nicht mehr sichtbar sein.Diese Maschine wird auch als "Polka"-Abfüllmaschine bezeichnet. Auf die erste Maschine hatte der Arbeiter eine Puppe gesetzt (es sei denn, es handelte sich um die Steuerung der Maschine). Die Vibration der Maschine (vielleicht schlecht ausbalanciert) bewirkte, dass die Puppe, als ob sie Polka tanzen würde.

Maschine, die zum Walken der Wollstoffe dient. Unter dem Einfluß der Hammer ziehen sich die Fäden zusammen. Der Zweck des Walkens besteht darin, den Stoffen Festigkeit und Elastizität zu verleihen. Das Walken führt ebenfalls das Einlaufen des Tuches sowie die Zunahme der Dicke herbei. Das Tuch befindet sich in einem mit Wasser, Urin und Walkerde gefülltem Trog. Es wird anschließend von verschiedenen Stampfern « geschlagen ». Das Getriebe wurde von einem Wasserrad betrieben. Aus diesem Grund war es wichtig, sich in der Nähe eines Wasserlaufs zu befinden.

Das Maison Closset ist nach dem Eigentümer benannt, der es 1924 in Wohnungen umbaute. Im 18. Jahrhundert befanden sich in diesem Gebäude die Textilwerkstätten von Paul von dem Bruch, dessen Tochter einen Peltzer-Sohn aus Stolberg in Deutschland heiratete. Jahrhundert auf die andere Seite der Weser zog, beschäftigte das Haus Peltzer und Söhne bis zu 40.000 Menschen (verteilt auf die verschiedenen Standorte) und trug zusammen mit der Firma Iwan Simonis in großem Maße zum weltweiten Ruf der Vervierter Textilindustrie bei.Die Architektur des Gebäudes ist repräsentativ für die Bauweise in der Zeit der Protoindustrialisierung. Das Gebäude stammt aus der zweiten Hälfte des 18. Jahrhunderts, also kurz vor der industriellen Revolution.Das Volumen des Gebäudes ist in die Höhe gezogen. Es gibt mehrere Ebenen für die Werkstätten, die durch sich wiederholende Buchten mit Kalkelementen beleuchtet werden: gewölbte Stürze mit Schlüsseln, zu Bändern verlängerte Stützen in einem Ziegelmauerwerk, das mit zahlreichen Ankereisen versehen ist. Der Sockel besteht aus Kalkstein, um die Konstruktion zu stützen.

Diese Maschine dient dazu, verschiedene Unreinheiten (Staub,…), die im Tuch geblieben sind, auszuwaschen. Die Waschmaschine besteht aus einem geschlossenem Trog. Das Tuch wird zuerst in kaltes Wasser getaucht, anschließend wird es mit einer Mischung aus warmem Wasser, Seife, Ammoniak und Natron gewaschen. Zum Schluß wird das Tuch mit kaltem Wasser ausgewaschen. Dieser Vorgang muß sehr langsam geschehen, ansonsten bilden sich Flocken. Manchmal fügt man der Seifenmischung eine Säure bei, um die Farbe aufzufrischen.

Diese Maschine verfolgt drei Ziele : wenn nötig, dem Stoff den Glanz nehmen den Stoff festigen, damit er sich beim Gebrauch nicht verzieht, und dem Stoff Geschmeidigkeit verleihen, indem man ihn dicker macht.Während diesem Vorgang wird der Stoff um den dicken Zylinder gedreht. Jede Lage Stoff wird durch ein Molleton-Tuch, das sich auf der unteren Rolle befindet, getrennt. Der Dampf tritt durch die Löcher aus. Am Ende des Vorgangs dreht die Maschine in die entgegengesetzte Richtung und legt den Stoff ab.

Durch den Vorgang des Dekatierens wird die Drehung des Garns fixiert, damit es sich beim späteren Weben nicht verdreht und seinen natürlichen Feuchtigkeitsgehalt wiedererlangt, um ihm eine bessere Festigkeit zu verleihen. Spindeln werden in perforierte Körbe gelegt, die in den geschlossenen Kessel der Maschine eingeführt werden, durch den Dampf geleitet wird. Anschließend werden die Spindeln auf eine Spulmaschine gesetzt, um sie zu Konen zu formen, die dem Schären (Vorbereitung der Kettfäden) und dem anschließenden Weben vorausgehen.

Das Centre Touristique de la Laine et de la Mode entwickelt seine Aktivitäten in einem Gebäude, in dem früher die Fabriken und Wohnungen der großen Familien der Wollindustrie in Verviers untergebracht waren: die de Thier, Grand'Ry, Poswick und Bettonville.Das letzte Unternehmen, das Unternehmen Bettonville, schloss 1970 seine Pforten. Das Gebäude wurde von der Stadt gekauft, um dort das Centre Touristique de la Laine et de la Mode (Tourismuszentrum für Wolle und Mode) einzurichten. Aber erst 1993 begannen die Arbeiten zur Einrichtung des Gebäudes und 1999 öffnete das Museum seine Türen für die breite Öffentlichkeit!Die Maschinen und Gegenstände (aus den Sammlungen der Museen von Verviers), die im ersten Teil des Rundgangs und Spektakels "Vom Faden zur Mode" dargestellt werden, ermöglichen es den Besuchern, die verschiedenen Etappen des Herstellungsprozesses des Wolltuchs zu entdecken.Auf halber Strecke überlässt "Fil de Laine" seinem Cousin "Fil du Temps" den Platz, der eine Reihe von Bildern zeigt: Vignetten von Comicstrips aus dem Verlag Glénat, die majestätisch vergrößert und auf Stoff gedruckt wurden. Sie unterbrechen die Geschichte der Kleidung des Menschen. "Fil du Temps" kommentiert auch Kostüme aus den großen Epochen, die die Geschichte der westlichen Welt geprägt haben.

Die Weser und der Fabrikkanal lieferten nicht nur das Wasser für die Verarbeitung von Wolle und Tuch, sondern auch die Antriebskraft für die Schaufelräder. In den ersten Jahrzehnten des 19. Jahrhunderts wurde diese Art von Energie durch die Dampfkraft zwar nicht völlig verdrängt, aber sie kam hinzu.In Verviers wurden die ersten beiden Dampfmaschinen vom Typ Watt 1816 bei dem Tuchhersteller Henri Sauvage (der eine englische Maschine kaufte) und bei James Hodson, dem Schwiegersohn des Textilmaschinenherstellers William Cockerill, installiert, der seine Dampfmaschine selbst baute. Eine weitere Textilfirma aus Verviers, Biolley, stellte in der ersten Hälfte des 19. Jahrhunderts ebenfalls Dampfmaschinen her und konkurrierte mit der Firma Houget (gegründet 1826).Bei dieser Art von Rotationsdampfmaschine wird die hin- und hergehende Bewegung des Kolbens mithilfe einer Pleuelstange in eine kreisförmige Bewegung umgewandelt. Über Riemen wird die Motorkraft auf die Textilmaschinen übertragen. Durch den Einsatz dieser Maschinen konnte die von der Wasserkraft verlangte Lokalisierung entlang des Wasserlaufs vermieden werden, und außerdem war sie eine Quelle gewaltiger Antriebskraft.

Der Name eines biblischen Seeungeheuers mit mehreren Köpfen diente als Inspiration für diese Textilmaschine und das größte Schiff seiner Zeit. Die Verbindung zwischen der außergewöhnlichen Länge des Schiffes und den aufeinanderfolgenden Becken führte zur Namensgebung. Eugène Melen, ein Mechaniker aus Verviers, schuf 1863 diese "Spulenreinigungsmaschine" für Wolle. Die Wolle durchläuft aufeinander folgende rechteckige Becken, in denen sie mehreren Behandlungen unterzogen wird: Einweichen, Schrubben und Entfetten mit heißem Wasser (ergänzt durch alkalische Reinigungsmittel wie Marseiller Seife und Soda) und Spülen.Bewegliche Rechen schieben und schütteln das Gewebe von hinten nach vorne. Dadurch werden Verunreinigungen besser entfernt. Diese Verunreinigungen werden dann auf einem doppelt perforierten Boden aufgefangen. Zwischen den einzelnen Becken verhindert eine Presse, dass sich die Rückstände bewegen. Die letzte Presse leitet das Wasser zum Trocknen ab, um Energie zu sparen.

Diese Maschine dient dem Auswringen von Tuchen, bevor diese getrocknet werden. Der Zweck dieses Vorgangs ist, so viel Wasser wie möglich auszuwringen, um die Trocknungszeit zu verkürzen. Die Stoffe liegen in einer perforierten Trommel, die auf einer vertikalen Achse dreht, um das Wasser durch die Zentrifugalkraft auszuwringen. Diese Wringmaschine eignete sich nicht für feine Stoffe, da sie zu schnell knitterten.

Die Industriegebäude, die sich am selben Ufer der Weser, aber auf der anderen Seite der Brücke befinden, sind die ehemaligen Bouchoms-Fabriken. Sie wurden im 19. Jahrhundert auf den Fundamenten der ehemaligen Pilatus-Walkmühle errichtet, deren Ursprünge bis ins 17. Jahrhundert zurückreichen. Damals nutzten die Walkmühlen das Wasser der Weser, um Räder anzutreiben, die die für ihren Prozess benötigte Energie lieferten. Die heutigen Gebäude wurden mehrfach umgebaut und dienten verschiedenen Zwecken: Tuchfabrik, Färberei, Korrodiere, Wollabfallentsorgung, Lagerhaus, bevor sie in 30 Sozialwohnungen umgewandelt wurden, die heute in "Residence Guillaume Lekeu" umbenannt wurden.

Dieses Schaufelrad erinnert uns auf stilisierte Weise an die vielen Mühlen, die es früher in der Stadt gab und die heute verschwunden sind. Es wurde von zwei Mitgliedern der Stadtverwaltung von Verviers, dem Chefingenieur Michel Derchain und dem Stadtplanungsarchitekten Jean-Pierre Dewaide, entworfen.Das Prinzip ist einfach: Eine Pumpe versorgt einen Schlauch, der das Wasser über die Becher des Schaufelrads fließen lässt. Das Rad beginnt sich dann zu drehen, ähnlich wie das einer Mühle.Früher bewegten Wasserräder Textilmaschinen.

Das Pressen verfolgt ein dreifaches Ziel : glätten, zusammenziehen und glänzend machen. Diese Arbeit muß immer warm ausgeführt werden, um die Geschmeidigkeit der Tuche zu bewahren. Diese Sorte Maschine entstand um 1847 und ersetzte die Schraubenpresse, die das Tuch mit einer Preßplatte preßte. Das Tuch wird zuerst zwischen zwei Bürsten geleitet, die den Flaum reinigen und angleichen. Anschließend gelangt der geglättete Stoff in einen hohlen Kessel, wo er von einem Zylinder gepreßt wird. Das Ganze wird durch Dampf erhitzt. Der Zylinder dreht langsam und provoziert somit die Reibung des Flaums.

Der erste Bahnhof von Verviers wurde in Gérardchamps errichtet. Obwohl er anfangs auch Reisende empfing, war dieser Bahnhof vor allem ein Güterbahnhof mit einem angrenzenden Zollgebäude. Nach der Abschaffung dieses Bahnhofs blieb das Gelände viele Jahre lang unbewohnt. Das Lagerhaus oder Zolldepot ist das einzige Gebäude, das von dem großen Komplex, der der Westbahnhof war, übrig geblieben ist. Heute wird es vom Hotel Verviers der Van der Valk-Gruppe (9) und seinem Restaurant "L'Entrepôt" bewohnt.Beachten Sie an den Fassaden die Wappen mit den Namen der Städte, mit denen die Vervierser Firmen Handel trieben: Buenos Aires, Sydney, London, Bordeaux und natürlich die heutigen Partnerstädte wie Roubaix, Bradford,....

Die Stücke werden in beheizte Bottiche getaucht, die Wasser, Urin, Kaliumalaun und Färbemittel enthalten. Das Färben kann in verschiedenen Stadien der Herstellung erfolgen: in "Bourre" für gewaschene Wolle, in Strängen für Garne oder in Stücken für einfarbige Stoffe.Zwischen dem Westen und dem Osten der Stadt musste ab 1930 ein zentraler Bahnhof für Reisende gebaut werden. Es wurden zwei Architekten benötigt: Charles Thirion, der 1920 verstarb, und Emile Burguet, der das Projekt allein weiterführte. Die Architektur des Gebäudes ist im eklektischen Stil gehalten. Das Gebäude besteht aus Stein, doch die Fassade zu den Gleisen hin ist aus roten Ziegeln und ohne Verzierungen. Eine breite, gebogene Glasfront erhellt die Wandelhalle. Zahlreiche Skulpturen von Joseph Gérard (Dekorateur des Forums in Lüttich), Weber, Spinner, Widder und der Kopf des Merkurs (Gott des Handels) loben die Aktivitäten in Verviers. Das Innere ist aus Backstein und reichlich mit Reliefs und anderen dekorativen Elementen verziert, die sich besser auf ihre Zeit beziehen, da man die geometrisierten Dekore des Art déco wiederfindet. In dem großen verglasten Raum der Salle des pas-perdus bilden die Schalter einen von der Hauptarchitektur unabhängigen Raum und bilden einen eleganten schmiedeeisernen Käfig.

Willkommen in der ehemaligen Simonis-Fabrik. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts befand sich an dieser Stelle eine Walkmühle, die später zur Mühle wurde. Die Mühle hieß "Au Chat", was auf eine volkstümliche Verballhornung des Namens des Besitzers, Dauchap, zurückzuführen ist. Um 1760 wurde die Walkmühle von Jean-François Biolley, einem Industriellen aus Verviers, gekauft. Jean-François Biolley und sein Schwager Iwan Simonis ermöglichten es William Cockerill (englischer Mechaniker), sich 1799 dort niederzulassen, und hier begann die industrielle Revolution auf dem Kontinent. Die heute noch bestehende Fabrik wurde von Simonis Anfang des 19. Jahrhunderts direkt neben der alten Walkmühle (die in den 1920er Jahren abgerissen wurde) errichtet.Die Simonis-Werke beschäftigten Tausende von Arbeitern und waren bis Mitte der 1960er Jahre an diesem Ort tätig. Das Gebäude wurde 1979 unter Denkmalschutz gestellt und von der Regionale Verviétoise gekauft. Es wurde in Sozialwohnungen für 42 Familien umgewidmet und in "Residenz Simonis" umbenannt.